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合并重組“風(fēng)”乍起!全球*大風(fēng)電安裝船船東誕生

DQZHAN訊:合并重組“風(fēng)”乍起!全球*大風(fēng)電安裝船船東誕生


為了應(yīng)對(duì)海上風(fēng)電行業(yè)*新發(fā)展趨勢(shì),兩大海上風(fēng)電安裝船船東Cadeler和Eneti近日宣布合并,將創(chuàng)建全球*大的現(xiàn)代化、多元化風(fēng)力渦輪機(jī)和風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船公司。


近日,Cadeler和Eneti正式簽署了業(yè)務(wù)合并協(xié)議,Cadeler將通過(guò)換股方式向Eneti所有股東提出合并,交易比率為每股Eneti股票兌換3.409股Cadeler股票。在交易完成后,Cadeler和Eneti股東將分別擁有合并后公司約60%和40%的股份。


目前,合并協(xié)議已經(jīng)得到Cadeler和Eneti各自董事會(huì)的一致批準(zhǔn),但還需要得到相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。預(yù)計(jì)合并交易將在2023年第四季度完成。


合并后的新公司將命名為Cadeler,總部設(shè)在丹麥哥本哈根,其股票除了目前在奧斯陸證交所上市外,還將在紐約證交所上市,預(yù)計(jì)市值超過(guò)13億美元。Cadeler現(xiàn)任**執(zhí)行官M(fèi)ikkel Gleerup將繼續(xù)擔(dān)任合并后公司的**執(zhí)行官,Peter Brogaard Hansen將繼續(xù)擔(dān)任合并后公司的財(cái)務(wù)總監(jiān)。


合并后公司將繼續(xù)擁有一個(gè)由六人組成的董事會(huì)。目前擔(dān)任Cadeler董事長(zhǎng)的蘇包文剛(Andreas Sohmen-Pao)將出任新公司董事會(huì)主席,Eneti現(xiàn)任**執(zhí)行官Emanuele Lauro將被提名進(jìn)入董事會(huì)擔(dān)任副主席。


兩家公司表示,此次合并將結(jié)合兩家擁有數(shù)十年運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)的公司,提供業(yè)內(nèi)*大、*多樣化和*現(xiàn)代化的風(fēng)力渦輪機(jī)和風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船船隊(duì)。合并將使Cadeler成為市場(chǎng)上一個(gè)強(qiáng)大而可靠的參與者,通過(guò)大規(guī)模、互補(bǔ)的船隊(duì)和深厚的行業(yè)關(guān)系,在全球范圍內(nèi)真正發(fā)揮作用。合并后的公司能夠更有效地運(yùn)營(yíng),并根據(jù)客戶(hù)的要求瞄準(zhǔn)更大、更復(fù)雜的項(xiàng)目。預(yù)計(jì)合并將帶來(lái)每年1.06億歐元的協(xié)同效應(yīng)。


據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解,Cadeler前身為Swire Blue Ocean,是太古集團(tuán)持股的海工支持服務(wù)公司,在2020年更名為Cadeler并在奧斯陸證交所上市。目前,Cadeler有著海上風(fēng)電行業(yè)*強(qiáng)大的自升式船舶船隊(duì),擁有2艘在運(yùn)營(yíng)風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船(WTIV),另外,計(jì)劃在2024年第三季度和2025年**季度交付的2艘X級(jí)WTIV,以及計(jì)劃在2025年第四季度和2026年第三季度交付的2艘F級(jí)風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船。這4艘在建新船均將由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工建造,掛丹麥船旗。合并后的新公司將占據(jù)全球四分之一的市場(chǎng)份額。


合并重組“風(fēng)”乍起!全球*大風(fēng)電安裝船船東誕生


Eneti前身是散貨船公司Scorpio Bulkers,在2020年8月宣布進(jìn)軍可再生能源市場(chǎng),成為全球頭個(gè)轉(zhuǎn)型可再生能源市場(chǎng)的大型散貨船公司。2021年8月,Eneti還收購(gòu)了“老牌”風(fēng)電安裝船東Seajacks,將5艘在運(yùn)營(yíng)WTIV納入船隊(duì)。除了來(lái)自Seajacks的5艘WTIV之外,Eneti還在韓國(guó)大宇造船(現(xiàn)更名為韓華海洋)訂有兩艘WTIV,分別將在2024年第四季度和2025年**季度交付。


Eneti已經(jīng)將5艘在運(yùn)營(yíng)WTIV中的3艘列為“非核心資產(chǎn)”,將在合并完成之前或之后出售。在處置3艘舊船并接收6艘在建新船之后,合并后的新公司將擁有10艘現(xiàn)代化、高性能的風(fēng)電安裝船。


Cadeler董事長(zhǎng)蘇包文剛就此次合并發(fā)表評(píng)論稱(chēng):“這是一項(xiàng)將兩家**的海上風(fēng)電公司合并的戰(zhàn)略交易。它鞏固了Cadeler促進(jìn)可再生能源轉(zhuǎn)型的愿景和能力,我支持這項(xiàng)交易的產(chǎn)業(yè)和財(cái)務(wù)優(yōu)勢(shì)?!?


Eneti執(zhí)行董事長(zhǎng)兼**執(zhí)行官Emanuele Lauro表示:“在海上風(fēng)電需要可靠的合作伙伴和可靠的解決方案之際,我們的規(guī)模和各自的能力將創(chuàng)造重大價(jià)值。Seajacks的業(yè)績(jī)是建立在我們的岸上和海上專(zhuān)業(yè)人員不懈努力之上的,我們很高興Cadeler如此珍視這一遺產(chǎn)。從未來(lái)十年的行業(yè)需求來(lái)看,我們合并后公司的前景非常光明。”


Cadeler**執(zhí)行官M(fèi)ikkel Gleerup稱(chēng):“合并將代表我們?cè)跐M(mǎn)足全球范圍內(nèi)對(duì)更大范圍和規(guī)模的項(xiàng)目的需求方面邁出了重要一步,以服務(wù)于急需的綠色轉(zhuǎn)型。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),我們將為我們的客戶(hù)提供行業(yè)內(nèi)*大和*多樣化的船隊(duì),由具有獨(dú)特專(zhuān)業(yè)知識(shí)和業(yè)績(jī)記錄的高技能團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)。對(duì)于客戶(hù)來(lái)說(shuō),由于增加了資源的交叉利用,提高了靈活性、能力和敏捷性,合并后的船隊(duì)將釋放出****的價(jià)值。”




業(yè)內(nèi)人士表示,隨著全球海上風(fēng)電快速向大型化、深遠(yuǎn)海、規(guī)?;l(fā)展,海上風(fēng)電建設(shè)船舶需求旺盛,Cadeler公司此舉或?qū)⒋龠M(jìn)全球海上風(fēng)電建設(shè)船舶市場(chǎng)迎來(lái)一波新的整合重組浪潮。值得注意的是,除Cadeler公司外,其余全球排名靠前的海上風(fēng)電安裝船船東均為中國(guó)公司,中國(guó)船東對(duì)新型風(fēng)電安裝船的投資建造同樣如火如荼,未來(lái)海上風(fēng)電安裝船市場(chǎng)格局值得期待。


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