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**-電源電涌保護(hù)器
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液壓氣動(dòng)
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HSZ重型直線導(dǎo)軌
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HS輕型直線導(dǎo)軌
|
SZ微型直線導(dǎo)軌
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電磁離合器
干式電磁離合器
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濕式電磁離合器
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電磁鐵
制動(dòng)器
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牽引電磁鐵
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退磁器
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電磁換向閥
板式換熱器
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濕式電磁換向閥
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氣缸
車(chē)輛用液壓缸
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薄型液壓缸
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電磁閥電控閥
過(guò)濾器
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膨脹閥
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電磁閥
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電磁閥線圈
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三聯(lián)件
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二位五通電磁閥
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二位三通電磁閥
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二位二通電磁閥
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控制器
遙控器
工業(yè)遙控器
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起重機(jī)控制臺(tái)
起重機(jī)聯(lián)動(dòng)臺(tái)
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主令控制器
LK5G主令控制器
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LK22主令控制器
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XKB主令控制器
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LK18主令控制器
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LK17主令控制器
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DKL16主令控制器
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LK16主令控制器
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LK15主令控制器
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LK14主令控制器
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LK5主令控制器
|
LK4主令控制器
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LK1主令控制器
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凸輪控制器
JK16凸輪控制器
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KTJ17凸輪控制器
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KTJ15C凸輪控制器
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KTJ15B凸輪控制器
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KTJ15A凸輪控制器
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KTJ15L凸輪控制器
|
KTJ15凸輪控制器
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KTJ6凸輪控制器
|
KTJ5凸輪控制器
|
KTJ1凸輪控制器
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KT14凸輪控制器
|
KT12凸輪控制器
|
KT10凸輪控制器
|
電機(jī)驅(qū)動(dòng)
軸承
編碼器
電機(jī)
小型電機(jī)
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風(fēng)機(jī)
管道風(fēng)機(jī)
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軸流風(fēng)機(jī)
|
可編程邏輯控制器PLC
轉(zhuǎn)差離合器控制裝置
轉(zhuǎn)差離合器控制器
|
電機(jī)調(diào)速器
給料機(jī)控制器
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交流電機(jī)調(diào)速控制器
|
直流電機(jī)調(diào)速控制器
|
力矩電機(jī)控制器
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電磁調(diào)速電機(jī)控制器
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變頻器
高壓變頻節(jié)電器
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簡(jiǎn)易型變頻器
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通用型變頻器
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電力電子
模塊
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報(bào)警設(shè)備
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警示燈
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電鈴
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航空插頭
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插頭
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整流器模塊
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散熱器
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剎車(chē)整流器
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端子
導(dǎo)軌
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接線端子
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電容器
電力電容
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補(bǔ)償控制器
低壓無(wú)功就地補(bǔ)償裝置
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無(wú)功補(bǔ)償控制器
|
接線盒連接片
連接片
|
熔斷器
溫度保險(xiǎn)絲
|
載熔件(熔斷器手柄)
|
報(bào)警熔斷器
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熔斷器芯
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熔斷器底座
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電阻
瓷盤(pán)電阻
|
板型電阻
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線繞電阻器
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電位器
電位器刻度盤(pán)與旋鈕
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碳膜電位器
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多圈線繞電位器
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單圈線繞電位器
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開(kāi)關(guān)電器
液位設(shè)備
漏水/漏液檢測(cè)
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電極保持器/電極
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無(wú)浮標(biāo)開(kāi)關(guān)
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按鈕開(kāi)關(guān)指示燈
事故按鈕
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行車(chē)開(kāi)關(guān)
|
蜂鳴器
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按鈕盒
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按鈕開(kāi)關(guān)信號(hào)燈附件
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指示燈
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按鈕開(kāi)關(guān)
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主令開(kāi)關(guān)
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接近光電開(kāi)關(guān)
光幕開(kāi)關(guān)
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磁性開(kāi)關(guān)
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霍爾開(kāi)關(guān)
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光電開(kāi)關(guān)
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接近開(kāi)關(guān)
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微動(dòng)鈕子船型開(kāi)關(guān)
輔助開(kāi)關(guān)
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波段開(kāi)關(guān)
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船型開(kāi)關(guān)
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鈕子開(kāi)關(guān)
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微動(dòng)開(kāi)關(guān)
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行程限位腳踏開(kāi)關(guān)
超速開(kāi)關(guān)
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料流檢測(cè)器
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阻旋式料位控制器
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縱向撕裂開(kāi)關(guān)
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溜槽堵塞檢測(cè)器
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多功能行程限制器
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打滑檢測(cè)器
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兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
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高度限制器
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拉繩開(kāi)關(guān)
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腳踏開(kāi)關(guān)
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限位開(kāi)關(guān)
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行程開(kāi)關(guān)
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轉(zhuǎn)換倒順組合開(kāi)關(guān)
電焊機(jī)開(kāi)關(guān)
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組合開(kāi)關(guān)
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倒順開(kāi)關(guān)
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萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
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隔離負(fù)荷開(kāi)關(guān)
鐵殼開(kāi)關(guān)
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戶外隔離開(kāi)關(guān)
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負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)
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刀開(kāi)關(guān)
|
電源電器
不間斷電源
蓄電池
調(diào)壓器
電動(dòng)接觸調(diào)壓器
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三相調(diào)壓器
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單相調(diào)壓器
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開(kāi)關(guān)電源
開(kāi)關(guān)電源
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G3系列開(kāi)關(guān)電源
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NE系列開(kāi)關(guān)電源
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逆變器
車(chē)載交流逆變電源
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微電腦智能型正弦波逆變器
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微電腦智能型方波逆變器
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高可靠全自動(dòng)逆變器
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充電器
汽車(chē)充電器
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快速充電器
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可控硅充電器
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微電腦智能充電器
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雙電源
塑殼雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)
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微斷雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)
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電壓互感器
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“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”:能源流、產(chǎn)品流、資本流層層涌動(dòng)而來(lái)
DQZHAN訊:“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”:能源流、產(chǎn)品流、資本流層層涌動(dòng)而來(lái)
文明,在交融里燦爛;經(jīng)濟(jì),在流動(dòng)中繁榮。歷經(jīng)數(shù)千年風(fēng)雨,古絲綢之路傳播文明、交流互通的歷史底色至今沒(méi)有消退。
歷史,正在發(fā)出回響;交流,邁向更高層次。今天,中國(guó)提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議,得到了國(guó)際社會(huì)的高度認(rèn)同和一致重視,為建設(shè)共同發(fā)展、共同繁榮的世界提供了新路徑。
山城重慶,綠意蔥蘢。
一趟滿載貨物的列車(chē)在群山間呼嘯穿行,奔向遠(yuǎn)方的平原、山地與沙漠,駛上一條橫貫亞歐大陸的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。
在“渝新歐”貨運(yùn)班列的鳴笛聲中,萬(wàn)里之遙的德國(guó)杜伊斯堡正期盼著來(lái)自東方的問(wèn)候。借助這條鐵路,從重慶到杜伊斯堡港口的運(yùn)輸時(shí)間比海運(yùn)縮短近一個(gè)月,成本僅是空運(yùn)的五分之一。
“這是個(gè)美妙的變化,歷史經(jīng)驗(yàn)說(shuō)明,聯(lián)系更緊密的貿(mào)易關(guān)系有助于國(guó)家間**理解的提升,”杜伊斯堡港口**執(zhí)行官艾瑞奇˙斯塔克如是說(shuō)。
駝蹄車(chē)轍下的古道,如今變?yōu)榱熊?chē)疾馳的鐵路;九桅十二帆的寶船,也被大型集裝箱貨輪所取代……承載著張騫、鄭和與馬可˙波羅傳奇旅程的絲綢之路,今天又將譜寫(xiě)新曲。
中國(guó)***提出的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想,在這個(gè)變革與重塑的偉大時(shí)代,更給古老的絲路帶來(lái)新的外延與內(nèi)涵,給中國(guó)以及尋求發(fā)展的沿途各國(guó)帶來(lái)新的機(jī)遇與未來(lái)。
新絲路縱貫亞歐大經(jīng)貿(mào)——駝鈴已消散于歷史深處。能源流、產(chǎn)品流、資本流層層涌動(dòng)而來(lái),一個(gè)東起西太平洋、西抵波羅的海的經(jīng)濟(jì)合作大區(qū)域正呼之欲出……
從土庫(kù)曼斯坦馬雷到鄰近的“復(fù)興”天然氣田,只有一小時(shí)車(chē)程。但這條路,卻仿佛跨越千年。
多少古絲路上的商賈曾行經(jīng)此地,將東方的錦緞、瓷器、土產(chǎn)運(yùn)往伊斯蘭的“神予之城”巴格達(dá),又販回“西域”的珠寶、染料和毛毯。今天,這里管道盤(pán)結(jié)、鉆井聳立,中國(guó)和土庫(kù)曼斯坦的天然氣管網(wǎng)在此接駁。在東西綿延萬(wàn)里的天然氣“絲綢之路”上,能源貿(mào)易正在進(jìn)行。
2013年9月4日,近10萬(wàn)身著民族服裝的當(dāng)?shù)孛癖娕d高采烈,載歌載舞,夾道歡迎來(lái)自東方的貴賓——中國(guó)國(guó)家主席習(xí)**。
“為了使歐亞各國(guó)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊,我們可以用**的合作模式,共同建設(shè)‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’”。——習(xí)**在訪問(wèn)中亞時(shí)發(fā)出倡議。
在國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心專(zhuān)家趙晉平看來(lái),“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”各國(guó)對(duì)中國(guó)高附加值產(chǎn)品的需求日益增加。不過(guò),這些國(guó)家能源資源、公路鐵路、港口基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)不足,而中國(guó)的產(chǎn)能、技術(shù)、資金很強(qiáng)。同時(shí),中國(guó)內(nèi)需提升很快,經(jīng)濟(jì)正在轉(zhuǎn)型升級(jí),可以拉動(dòng)更多絲路國(guó)家出口,向其轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)資源。
2012年中國(guó)與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”各國(guó)的貿(mào)易總額已達(dá)5500億美元。作為“海上絲綢之路”的重要組成,東盟目前已躍居中國(guó)第三大貿(mào)易伙伴,雙邊貿(mào)易額占世界的13%……一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)背后是中國(guó)與絲路各國(guó)高速發(fā)展的歷歷成就。
“如果路網(wǎng)發(fā)達(dá),物流高效,像東亞那樣的區(qū)域協(xié)作大鏈條有望形成”。趙晉平的解讀不只是展望,今天,巨變正在發(fā)生。
除了“渝新歐”,還有“鄭新歐”、“漢新歐”……今天,新絲路不僅成為交通更為迅捷、運(yùn)輸更為高效的大通道,也正成為貨物更加豐富、貿(mào)易更加**的傳送網(wǎng)。隨著加強(qiáng)道路建設(shè)和交通便利化談判的推進(jìn),從太平洋到波羅的海的運(yùn)輸大通道將打通,中蒙俄通道、亞歐大陸橋、南疆鐵路、泛亞公路等等,連接?xùn)|亞、西亞、南亞的交通路網(wǎng)有望逐步形成。
中國(guó)的汽配零件、太陽(yáng)能板、消費(fèi)電子、機(jī)械設(shè)備等“中國(guó)制造”、“中國(guó)智造”源源而出。同時(shí),歐洲的機(jī)電產(chǎn)品、醫(yī)療設(shè)備,中西亞的礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品等則有望從這些線路上運(yùn)回,再經(jīng)成都、武漢等中西部各大城市對(duì)接中國(guó)大市場(chǎng)。
事實(shí)上,新絲路帶來(lái)的變化遠(yuǎn)不止于此。這條路還正在成為資本匯聚更多、貨幣聯(lián)系更緊的“磁力帶”。
民以食為天。喜食番茄食品的中亞百姓餐桌上,近年來(lái)中國(guó)貨頻現(xiàn)。在中亞**大國(guó)哈薩克斯坦,番茄制品市場(chǎng)占有率**的是新疆的新康番茄制品廠,這讓公司董事長(zhǎng)陳其鋼十分自豪。從1998年在阿拉木圖投資設(shè)廠,這片“紅色產(chǎn)業(yè)”已經(jīng)累計(jì)創(chuàng)收6000多萬(wàn)美元,帶動(dòng)中國(guó)原材料出口近4000萬(wàn)美元。
除了食品行業(yè),絲路沿線的各類(lèi)投資熱潮正在掀起。而在資本與產(chǎn)業(yè)集聚的背后,是貨幣的新天地。中國(guó)已與蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等多國(guó)簽署貨幣互換協(xié)議。在與中國(guó)往來(lái)更密切的越南、泰國(guó)等“海上絲綢之路”國(guó)家,人民幣在民間已很常用。“如果各國(guó)在經(jīng)貿(mào)中實(shí)現(xiàn)本幣兌換和結(jié)算,可大大降低流通成本,提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)循環(huán)的速度和質(zhì)量,更好地實(shí)現(xiàn)互利共贏,”趙晉平說(shuō)。
新絲路聯(lián)通亞歐大人文——使者的通牒已留存于典籍館藏。從人民的淵源到文化的互鑒,再到政府的合作,亞洲互尊互信的新格局正孕育而生……
身著紫藍(lán)黃三色綢服的少女眼簾低垂,正揭下純白的面紗,既有中亞風(fēng)情,又含東方氣質(zhì)——在新疆國(guó)畫(huà)院,這幅油畫(huà)吸引人們駐足觀看。
畫(huà)傳心意,作者卡米力˙穆拉舍夫是哈薩克斯坦有名畫(huà)家,一位與中國(guó)淵源深厚的長(zhǎng)者。
“我出生在中國(guó),對(duì)此我非常自豪。我曾在烏魯木齊有幸?guī)煆囊慌袊?guó)美術(shù)家,打下過(guò)硬的基礎(chǔ)。2012年我在故鄉(xiāng)烏魯木齊舉辦了畫(huà)展,紀(jì)念中哈兩國(guó)建交20周年。今年,我準(zhǔn)備會(huì)會(huì)新的中國(guó)朋友,畫(huà)畫(huà)中國(guó)江南的美景,”穆拉舍夫?qū)τ浾哝告付劇?br />如同這位老者,絲路上的老友新朋越來(lái)越多。在西安絲路風(fēng)情街上,伊朗老太太美林一家的兩間店鋪生意紅火,一間出售造型精美獨(dú)特的伊朗花瓶、酒杯等擺件;另一間出售波斯地毯,以及充滿異域風(fēng)情的手繪布料。
除了民間往來(lái),絲路各國(guó)教育、考古、衛(wèi)生、藝術(shù)和宗教機(jī)構(gòu)的交流持續(xù)不斷?!恫世L絲路——中國(guó)當(dāng)代有名美術(shù)家作品展》大型活動(dòng)已走過(guò)了土耳其、亞美尼亞、格魯吉亞、阿塞拜疆、伊朗等多國(guó)。而在北京首都博物館的《直掛云帆濟(jì)滄海——海上絲綢之路特展》令人流連。展品中那些“青花瓷”的染料就來(lái)自古代波斯之地。
青年人才的往來(lái),為絲綢之路的繁盛,打下了堅(jiān)實(shí)的民意基礎(chǔ)。未來(lái)10年,中國(guó)將向上海合作組織成員國(guó)提供3萬(wàn)個(gè)政府獎(jiǎng)學(xué)金名額,邀請(qǐng)1萬(wàn)名孔子學(xué)院師生赴華研修。目前,東盟國(guó)家來(lái)華留學(xué)生已經(jīng)突破6萬(wàn)人,占留學(xué)生總數(shù)的近兩成;今后3到5年,中國(guó)還將向東盟國(guó)家提供1.5萬(wàn)個(gè)政府獎(jiǎng)學(xué)金名額。
文化民心交融正在交通、基建等“硬件聯(lián)通”之上升溫,而涉及法規(guī)、政務(wù)等方面的“軟件聯(lián)通”更是緊鑼密鼓,推動(dòng)政策溝通、政府互信拾級(jí)而上。
“文明因交流而多彩,文明因互鑒而豐富。文明交流互鑒,是推動(dòng)人類(lèi)文明進(jìn)步和世界和平發(fā)展的重要?jiǎng)恿?rdquo;。習(xí)**在今年訪問(wèn)聯(lián)合國(guó)教科文組織總部時(shí)發(fā)表的重要演講,是對(duì)新絲路上的文化互通、政治互信的**深刻闡述。
“習(xí)主席的倡議具有歷史意義,貼合現(xiàn)實(shí)和當(dāng)下局勢(shì)。這對(duì)阿富汗價(jià)值重大,意義非凡。我們希望和中國(guó)有更直接的聯(lián)通”。阿富汗總統(tǒng)卡爾扎伊的話,是絲路沿線各國(guó)人民心聲的寫(xiě)照。
新絲路呼應(yīng)時(shí)代大潮流——滄海桑田見(jiàn)證著世事變遷。從互利共贏到互信互助,再到共同發(fā)展,為構(gòu)建開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)與國(guó)家關(guān)系的中國(guó)智慧正日益被汲取……
世界如何共贏?中國(guó)正在破題。
隨著經(jīng)濟(jì)總量躍居世界**,**深化改革穩(wěn)步推進(jìn),中國(guó)在全球的角色也在發(fā)生變化。伴隨自身演進(jìn)和時(shí)代潮流,中國(guó)倡導(dǎo)推動(dòng)的新絲路,正以智慧和胸懷為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展與文明交融帶來(lái)新思維,注入新活力。
“隨著陸海開(kāi)放和東西開(kāi)放,中國(guó)對(duì)外將呈現(xiàn)兩翼齊飛的態(tài)勢(shì)。在經(jīng)貿(mào)聯(lián)系更加緊密后,周邊環(huán)境也會(huì)更友好,地區(qū)**局勢(shì)會(huì)更穩(wěn)定,中國(guó)自身發(fā)展的總體外部環(huán)境也會(huì)更有利,”外交部國(guó)際經(jīng)濟(jì)司副司長(zhǎng)劉勁松說(shuō)。
更讓人們期待的是,新絲路的構(gòu)建,給亞洲振興帶來(lái)巨大機(jī)遇。亞洲的發(fā)達(dá)地區(qū)主要在太平洋沿岸,但亞洲的振興離不開(kāi)內(nèi)陸發(fā)展。同時(shí),在金融危機(jī)后,傳統(tǒng)發(fā)達(dá)市場(chǎng)的需求受到抑制,資本技術(shù)等資源供給有所下降,各國(guó)都在考慮如何尋找新的外需,啟動(dòng)新的內(nèi)需。
新絲路上,中國(guó)追求自由經(jīng)貿(mào)和文明交流,致力建設(shè)利益、命運(yùn)和責(zé)任共同體。正如新加坡東亞研究所學(xué)術(shù)顧問(wèn)黃朝翰所說(shuō),中國(guó)在對(duì)外交往中越來(lái)越注意“相互依存”,而非“單向依賴”。
窮則獨(dú)善其身,達(dá)則兼濟(jì)天下——古老的中國(guó)哲學(xué)在新時(shí)代有了新的延伸。
習(xí)**主席在二十國(guó)集團(tuán)***圣彼得堡峰會(huì)上以全球視野,提出了共同維護(hù)和發(fā)展開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)的倡議。新絲路戰(zhàn)略構(gòu)想正是這一倡議的具體體現(xiàn):各國(guó)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、政治合作,推動(dòng)思想、文化、藝術(shù)溝通,增進(jìn)互信、友誼、感情交流,展現(xiàn)出全新的國(guó)際交往模式。
……
久遠(yuǎn)之時(shí),歐洲傳教士蓋群英在漫長(zhǎng)的絲路旅程中如此記述:“寬而深的車(chē)轍分分合合,猶如江面上的渦流。在這條路上,無(wú)數(shù)人走過(guò)了幾千年,形成了一條永不止息的生命之流……”
千百年來(lái)的歷史證明,只要堅(jiān)持團(tuán)結(jié)互信、平等互利、包容互鑒、合作共贏,絲路之上不同種族、不同信仰、不同文化背景的國(guó)家,完全可以共享和平,共同發(fā)展。**思路下的新絲路,也必將成為造福沿途各國(guó)人民的事業(yè)。(參與記者:趙宇、苗壯、陳濟(jì)朋、饒博)
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