DQZHAN訊：西門子對ABB、施耐德的：“中國城市攻略

 兩年時間，肖松變化很大。
兩年前，跨國電氣業(yè)巨頭西門子進行結(jié)構(gòu)調(diào)整，將原本分散在其它業(yè)務(wù)領(lǐng)域的軌道交通、交通與物流、中低壓、智能電網(wǎng)和樓宇科技五個集團組裝成全新領(lǐng)域——基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域。肖松出任該業(yè)務(wù)領(lǐng)域首任亞太區(qū)總裁，2011年年底**在廣州的中國國際綠色**產(chǎn)品與技術(shù)博覽會(綠創(chuàng)會)與媒體及公眾見面。他話語不多，略顯拘謹。
2013年的11月，肖松再次領(lǐng)隊參加綠創(chuàng)會，神情輕松愉快。此前一站，肖松在珠海與當(dāng)?shù)卣_會，基本達成了樓宇節(jié)能改造、軌道交通等多項合作意向。
肖松透露，這一年，其下轄五個集團中，樓宇科技和中低壓這兩個集團實現(xiàn)了雙位數(shù)增長。他說，之前給自己一個目標，不把業(yè)務(wù)做起來就不打高爾夫球。今年5月，他開始學(xué)習(xí)打高爾夫球。
這意味著，基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)作為一個新領(lǐng)域基本站穩(wěn)腳跟。
“智”取城市
回顧這兩年，如果了解跨國電氣巨頭如何激烈爭奪中國工業(yè)化城鎮(zhèn)化的蛋糕，就知道肖松上任初期的擔(dān)子不輕松。
西門子競爭對手之一的ABB強調(diào)，整個亞太區(qū)包括中國區(qū)，在順著市場規(guī)模本身增長而增長。另一對手施耐德電氣，則干脆把全球市場戰(zhàn)略地圖劃分為成熟經(jīng)濟體、發(fā)展中國家經(jīng)濟體以及，中國市場，對中國提出和實施一套不同于其它新興國家的獨特戰(zhàn)略。
其時，中國政府已經(jīng)提出，至2020年非石化能源消費比重需達到15%，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年要下降40%—45%。因此，提高生產(chǎn)效率、基礎(chǔ)設(shè)施升級、電網(wǎng)更可靠的改造需求相當(dāng)強勁，跨國電氣巨頭開足火力，競爭已然白熱化。
 此時，西門子留意到，在一系列基礎(chǔ)設(shè)施、電氣設(shè)備的需求中，城市作為中國人口越來越重要的生活場所，需求*為突出而且集中。西門子設(shè)想，假如更有針對性地為中國的城市提供產(chǎn)品，則有可能得到客戶更強烈的反響。
西門子內(nèi)部人士就對記者介紹，成立基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域，目的在于“把與城市相關(guān)的業(yè)務(wù)集團打包起來，以便以更統(tǒng)一的面孔向城市作推介。”
例如面對酒店、會展中心等項目，西門子就能較快提供中低壓集團的配電產(chǎn)品、樓宇自動化集團的樓宇自控智能家居產(chǎn)品、安防產(chǎn)品、火災(zāi)報警系統(tǒng)產(chǎn)品以及照明產(chǎn)品。“政府如果有多種采購需求，他們也不用分別去跟幾個業(yè)務(wù)領(lǐng)域聯(lián)系，找基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域就可以了。”
因此，基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域被寄予了新增長點的希望。肖松的任務(wù)就是整合產(chǎn)品，形成速度、系統(tǒng)的解決方案，實現(xiàn)這個目標。
肖松坦言，新領(lǐng)域*大的挑戰(zhàn)是為定義一個方向，讓員工在同一目標下努力。該領(lǐng)域在中國約有5200人，分布在不同的六個研發(fā)中心和12個運營中心?；A(chǔ)設(shè)施與城市有關(guān)的業(yè)務(wù)需要不同層面的員工介入。肖松的解決方式是，通過一些workshop提高龐大的西門子集團對中國市場的反應(yīng)速度。
瞄準城市無疑是正確的方向。過去一年，國家發(fā)改委、工信部、科技部分別對中國智慧城市建設(shè)進行了布局，先后兩批共193個城市列入智慧城市試點名單。320多個城市前赴后繼，投入5000億元建設(shè)智慧城市。
但是，不止西門子在做整合的努力。施耐德雖然沒有專門成立一個關(guān)于城市的業(yè)務(wù)板塊，但是智能配電、可再生能源發(fā)電、智能住宅、高效企業(yè)、需求側(cè)響應(yīng)與用電管理等業(yè)務(wù)領(lǐng)域被認定為其未來的增長點。施耐德提出，跨部門協(xié)同作戰(zhàn)異常重要，需要讓客戶感覺自己面對的是一個施耐德電氣，一個團隊，一套解決方案。
ABB集團**執(zhí)行官史畢福在10月下旬公開活動上介紹，ABB將通過整合跨業(yè)務(wù)部門，提供更多產(chǎn)品解決方案，“這將為客戶提供更大的價值。同時也會提升銷售、產(chǎn)品開發(fā)和訂單執(zhí)行方面的效率。”史畢福說。
 初見成效
經(jīng)過兩年整合，新業(yè)務(wù)領(lǐng)域依靠更系統(tǒng)的解決方案，開始嘗到甜頭。
肖松對經(jīng)濟觀察報透露，珠海市區(qū)的現(xiàn)有辦公樓節(jié)能改造、輕軌的信號系統(tǒng)以及橫琴新區(qū)的新樓樓宇科技是可能的合作方向。他有意將珠海打造成西門子與城市有關(guān)的業(yè)務(wù)的有力而真實的范本。“希望明年綠創(chuàng)會可以宣傳珠海這幾個項目的成績。”肖松說。
去年碳交易市場開幕時，西門子和廣東省政簽署的一個戰(zhàn)略性合作協(xié)議，關(guān)于如何支持廣東省的低碳發(fā)展。協(xié)議簽訂后，西門子開始與包括珠海市在內(nèi)的廣東省各大城市進行溝通，探討如何逐步實施該計劃。
“珠海未來所有的辦公樓都要符合西門子為其制定的標準。”珠海市長告訴肖松。
這兩年，西門子的這個新領(lǐng)域在多個城市做了重點樓宇節(jié)能改造項目，廣州的琶洲會館、北京的政府辦公大樓，都是西門子節(jié)能改造的樣本。
肖松感覺到，中國的基礎(chǔ)設(shè)施和投資仍然要高于GDP的增長“超過8%的水平”。而樓宇科技方面的需求更是旺盛。肖松稱，西門子每年來自建筑的節(jié)能改造和樓宇智能化控制的業(yè)務(wù)量至少在50億以上，今年的銷售較去年有成倍增長。
國家副總理**和廣東省省長朱小丹在綠創(chuàng)會參觀西門子展館的時候也帶來了積極信號。“他們都談到，“今后建筑的規(guī)劃一定要滿足低碳排放的要求。”肖松說。
樓宇智能化控制，地產(chǎn)商。城市規(guī)劃者希望把智慧的概念打造成城市名片，地產(chǎn)商也想挖掘這一概念的價值。窗簾和燈光可以自動關(guān)閉，也可以通過手機進行遠程控制，無疑是吸引消費者的賣點。
肖松打比方說：“地產(chǎn)商在智能樓宇投資一千，附加值可能是三千。”西門子與綠城和萬科兩大地產(chǎn)商合作過智能家居的項目。某地產(chǎn)在山東濟南興建豪宅，也把3000套房屋的樓宇智能控制交給西門子。
樓宇智能確實是電氣企業(yè)的“富礦”。今年7月施耐德與SOHO中國[-1.57%]日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。這是施耐德**次在中國與商業(yè)地產(chǎn)合作能源管理優(yōu)化項目，預(yù)計將為SOHO中國的建筑節(jié)約*少30%的能耗。眾多民營企業(yè)也以更低廉的價格爭取到開發(fā)商的青睞。
雖然增長迅速，但這些電氣行業(yè)老大還是認為。肖松引用數(shù)據(jù)稱，樓宇消耗著約全球40%的能源并占據(jù)了全球二氧化碳排放總量的21%，而在中國既有的約430億平方米的建筑中，僅有4%的建筑采用了先進的能源效率改進措施。
 找一個中型城市
珠海市是中型城市，人口150萬。西門子給市政府的建議是，輕軌比地鐵更適合珠海。
此外，西門子希望在中國的城市做一個跟德國柏林一樣的交通信息綜合服務(wù)平臺。車流、人流、物流信息實時監(jiān)控并能傳導(dǎo)到各種終端。智能交通也是智慧城市的重要一部分。很多城市交通擁堵嚴重。肖松認為，僅靠基礎(chǔ)設(shè)施的投資難以解決，必須有全方位的措施。
相比起樓宇科技，智能交通的增長沒有這么顯著，西門子需要做一個典型把業(yè)務(wù)整體展現(xiàn)出來。肖松認為，從挑選城市來講，中型城市著手更現(xiàn)實，北京、上海等特大城市，管理部門更多，障礙更大。
肖松笑言，西門子要把“農(nóng)村包圍城市”和特區(qū)政策加起來。西門子設(shè)立一些“特區(qū)”，重點不是一線城市，而是二、三線城市。
把一線城市作為打造差異化品牌形象和產(chǎn)品布局的平臺，把二三四線市場作為真正意義上實戰(zhàn)的戰(zhàn)場，是眾多跨國巨頭的戰(zhàn)略。因為二三線城市有著更大的增長空間。
西門子成立基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域的初衷是希望整合資源、提供一體化解決方案，但現(xiàn)實中需要面對政府管理條塊分割的狀況。“交通由交通局管，規(guī)劃和電力都是在不同的國家電網(wǎng)，確實存在這樣的問題。”肖松說。
當(dāng)不同業(yè)務(wù)歸屬到不同部門負責(zé)時，“就需要市長在這個層面上牽頭進行協(xié)調(diào)。”當(dāng)西門子與珠海市洽談時，珠海市長組織了一個協(xié)調(diào)會，召集了相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)和橫琴新區(qū)管委會的負責(zé)人。
“*重要的是城市領(lǐng)導(dǎo)怎么樣看這個問題。”肖松認為，珠海有決心要成為一個真正低碳和宜居的典范，方向明確，因此推動的力度大。“作為西門子能夠提供全方位的措施，但市長需要考慮市民的接受度。這對市長也是一個挑戰(zhàn)。”
不論外界調(diào)整還需要多長時間，經(jīng)驗老到的西門子決定自己先“變”。兩年以來，西門子意識到自己所要聯(lián)合的對象跨度很大，從中央政府到地方政府，再到地產(chǎn)商等企業(yè)，于是在組織架構(gòu)上再進一步整合，以更快接近客戶。
原本中低壓集團、樓宇科技集團和智能電網(wǎng)集團有各自的渠道，去年開始肖松將三者的產(chǎn)品整合到一個平臺上統(tǒng)一管理渠道，增強協(xié)同效應(yīng)。這意味著原本的渠道擁有者，能夠銷售原本業(yè)務(wù)之外更多的業(yè)務(wù)產(chǎn)品。組織架構(gòu)調(diào)整的結(jié)果實現(xiàn)兩位數(shù)的增長。
西門子認為，渠道建設(shè)還有很大空間。肖松說：“在低壓領(lǐng)域來講，我們還是離ABB和施耐德有一點的距離。”他認為，提高渠道的覆蓋面和深度是西門子未來的重點。