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二級(jí)-電源電涌保護(hù)器
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**-電源電涌保護(hù)器
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液壓氣動(dòng)
滑塊線軌
HSZ重型直線導(dǎo)軌
|
HS輕型直線導(dǎo)軌
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SZ微型直線導(dǎo)軌
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電磁離合器
干式電磁離合器
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濕式電磁離合器
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電磁鐵
制動(dòng)器
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牽引電磁鐵
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退磁器
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電磁換向閥
板式換熱器
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濕式電磁換向閥
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氣缸
車輛用液壓缸
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薄型液壓缸
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電磁閥電控閥
過濾器
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膨脹閥
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電磁閥
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電磁閥線圈
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三聯(lián)件
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二位五通電磁閥
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二位三通電磁閥
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二位二通電磁閥
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控制器
遙控器
工業(yè)遙控器
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起重機(jī)控制臺(tái)
起重機(jī)聯(lián)動(dòng)臺(tái)
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主令控制器
LK5G主令控制器
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LK22主令控制器
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XKB主令控制器
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LK18主令控制器
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LK17主令控制器
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DKL16主令控制器
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LK16主令控制器
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LK15主令控制器
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LK14主令控制器
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LK5主令控制器
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LK4主令控制器
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LK1主令控制器
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凸輪控制器
JK16凸輪控制器
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KTJ17凸輪控制器
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KTJ15C凸輪控制器
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KTJ15B凸輪控制器
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KTJ15A凸輪控制器
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KTJ15L凸輪控制器
|
KTJ15凸輪控制器
|
KTJ6凸輪控制器
|
KTJ5凸輪控制器
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KTJ1凸輪控制器
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KT14凸輪控制器
|
KT12凸輪控制器
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KT10凸輪控制器
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)
軸承
編碼器
電機(jī)
小型電機(jī)
|
風(fēng)機(jī)
管道風(fēng)機(jī)
|
軸流風(fēng)機(jī)
|
可編程邏輯控制器PLC
轉(zhuǎn)差離合器控制裝置
轉(zhuǎn)差離合器控制器
|
電機(jī)調(diào)速器
給料機(jī)控制器
|
交流電機(jī)調(diào)速控制器
|
直流電機(jī)調(diào)速控制器
|
力矩電機(jī)控制器
|
電磁調(diào)速電機(jī)控制器
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變頻器
高壓變頻節(jié)電器
|
簡(jiǎn)易型變頻器
|
通用型變頻器
|
電力電子
模塊
濾波器
分流器
**柵
膠帶
電工膠帶
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報(bào)警設(shè)備
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警示燈
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電笛
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電鈴
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航空插頭
|
插頭
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排插板
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整流器
整流器模塊
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散熱器
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剎車整流器
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端子
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電容器
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低壓無功就地補(bǔ)償裝置
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接線盒連接片
連接片
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載熔件(熔斷器手柄)
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報(bào)警熔斷器
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電阻
瓷盤電阻
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板型電阻
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線繞電阻器
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電位器
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|
碳膜電位器
|
多圈線繞電位器
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單圈線繞電位器
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開關(guān)電器
液位設(shè)備
漏水/漏液檢測(cè)
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電極保持器/電極
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無浮標(biāo)開關(guān)
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按鈕開關(guān)指示燈
事故按鈕
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行車開關(guān)
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蜂鳴器
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按鈕盒
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指示燈
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按鈕開關(guān)
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主令開關(guān)
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接近光電開關(guān)
光幕開關(guān)
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磁性開關(guān)
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霍爾開關(guān)
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光電開關(guān)
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接近開關(guān)
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微動(dòng)鈕子船型開關(guān)
輔助開關(guān)
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波段開關(guān)
|
船型開關(guān)
|
鈕子開關(guān)
|
微動(dòng)開關(guān)
|
行程限位腳踏開關(guān)
超速開關(guān)
|
料流檢測(cè)器
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阻旋式料位控制器
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縱向撕裂開關(guān)
|
溜槽堵塞檢測(cè)器
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多功能行程限制器
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打滑檢測(cè)器
|
兩級(jí)跑偏開關(guān)
|
高度限制器
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拉繩開關(guān)
|
腳踏開關(guān)
|
限位開關(guān)
|
行程開關(guān)
|
轉(zhuǎn)換倒順組合開關(guān)
電焊機(jī)開關(guān)
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組合開關(guān)
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倒順開關(guān)
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萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)
|
隔離負(fù)荷開關(guān)
鐵殼開關(guān)
|
戶外隔離開關(guān)
|
負(fù)荷隔離開關(guān)
|
刀開關(guān)
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電源電器
不間斷電源
蓄電池
調(diào)壓器
電動(dòng)接觸調(diào)壓器
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三相調(diào)壓器
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單相調(diào)壓器
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開關(guān)電源
開關(guān)電源
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G3系列開關(guān)電源
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NE系列開關(guān)電源
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逆變器
車載交流逆變電源
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微電腦智能型正弦波逆變器
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微電腦智能型方波逆變器
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高可靠全自動(dòng)逆變器
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充電器
汽車充電器
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快速充電器
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可控硅充電器
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微電腦智能充電器
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雙電源
塑殼雙電源自動(dòng)切換開關(guān)
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微斷雙電源自動(dòng)切換開關(guān)
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互感器
電抗器
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電壓互感器
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星三角起動(dòng)器
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微電腦無觸點(diǎn)穩(wěn)壓器
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高精度全自動(dòng)單、三相交流穩(wěn)壓器
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中石油否認(rèn)拆分說 翻身要靠天然氣
DQZHAN訊:中石油否認(rèn)拆分說 翻身要靠天然氣
正當(dāng)“中石油何時(shí)拆?如何拆?”成為媒體、學(xué)者熱議話題之際,中石油高層昨日對(duì)記者證實(shí),屬無根據(jù)臆測(cè),公司會(huì)將一體化戰(zhàn)略進(jìn)行到底。在8月公司經(jīng)歷人事地震后,外界一直將該事件解讀為反腐棋至中盤,讓壟斷利益回歸公共才是*終目標(biāo)。然而,這名中石油高層表示,至少中短期,拆分不是*佳選項(xiàng)。針對(duì)“拆分方案上報(bào)發(fā)改委”的說法,這名知情人士更直指,發(fā)改委等部門近期倒是肯定了公司大力發(fā)展天然氣業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略。
投行:拆分有難度短期無望
“分拆能否成功至少需要過三道坎。拆分的標(biāo)的是什么?拆分的目的是什么?誰來接盤?此三環(huán)環(huán)環(huán)相扣。”廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)對(duì)記者表示,“這還未考慮到合理性、合法性等問題。此外,油氣肩負(fù)著保障國(guó)家能源**的責(zé)任,讓利益回歸的同時(shí),與外部抗衡是一個(gè)更重要的考量因素。"大到不能倒"的地位,決定了中石油的改革是漸進(jìn)的,從較粗放、不規(guī)范轉(zhuǎn)變?yōu)楦右?guī)范的管理,政府加強(qiáng)有效監(jiān)督,尤其是對(duì)一把手進(jìn)行權(quán)利制衡。”
針對(duì)一份民間流傳出來的拆分方案,外資投行則從資源配置優(yōu)化角度指出,這種方案對(duì)業(yè)務(wù)不利且難以執(zhí)行。
瑞信證券10日發(fā)給記者的一份研報(bào)指出,“拆分事件不太可能發(fā)生。如果按地區(qū)分拆,對(duì)業(yè)務(wù)不利;如果按業(yè)務(wù)性質(zhì)分拆,執(zhí)行有難度。”
另一個(gè)分拆方案是分拆下游資產(chǎn),研報(bào)認(rèn)為,這對(duì)下游業(yè)務(wù)可能是較好的選擇。國(guó)外有此先例。Statoil及美國(guó)馬拉松石油公司也采取了這樣的舉動(dòng),但執(zhí)行起來有難度。中石油的下游業(yè)務(wù)目前處于虧損狀態(tài),這意味著若以高于賬面價(jià)值的價(jià)格出售,則吸引不了任何買家,而國(guó)資委不允許國(guó)有資產(chǎn)以低于賬面價(jià)值的價(jià)格出售。
渣打之前發(fā)布的研報(bào)也指出,短期拆分無望。
國(guó)際投行人士認(rèn)為,整個(gè)拆分放在推動(dòng)國(guó)企重組的大框架下,也顯唐突。其指出,中國(guó)國(guó)有企業(yè)重組的戰(zhàn)略方針是通過市場(chǎng)化合并重組,提高生產(chǎn)效率、風(fēng)險(xiǎn)防御能力及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)企改革的未來方向?qū)⑹抢^續(xù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、效率及監(jiān)督。小規(guī)模的企業(yè)并不符合這個(gè)原則。事實(shí)上,國(guó)有企業(yè)數(shù)目已由2003年的196家縮減至2013年的113家,而目標(biāo)是減至100家。
中石油翻身要靠天然氣
中石油昨日在回應(yīng)拆分說的**部分時(shí)很明確表示:公司將致力于加快發(fā)展天然氣業(yè)務(wù)。一名外資投行人士表示:“這種回應(yīng)是很微妙的,因?yàn)樵谕饨绲姆植鸢姹局校苯狱c(diǎn)名"天然氣運(yùn)輸管道業(yè)務(wù)將收歸國(guó)家管理"?,F(xiàn)在的表態(tài)潛臺(tái)詞就是,加快發(fā)展天然氣業(yè)務(wù)是公司核心戰(zhàn)略,得到發(fā)改委首肯,管網(wǎng)一體化自然要延續(xù)。”
就連支持剝離的專家也指出,在大力發(fā)展清潔能源的政策環(huán)境下,天然氣發(fā)展得到格外呵護(hù),要打破中石油的壟斷,還需要培養(yǎng)一個(gè)天然氣領(lǐng)域的中石油。等到管理、技術(shù)等能與之抗衡了,分拆或許不是政策說了算,而是市場(chǎng)說了算。
但民營(yíng)企業(yè)的看法則認(rèn)為,國(guó)內(nèi)有技術(shù)的公司并不少,能得到政策傾斜的則少之又少。“中石油從上游到下游,掌握了*好的資源,得到*優(yōu)的政策。與其在國(guó)內(nèi)折騰,不如走出去尋找國(guó)際合作人。”宏華集團(tuán)工作人員向記者透露。
盡管這種剝離短期看似無望,但接受記者采訪的多家民企透露,中石油不但受到民資的質(zhì)疑,就連中石化也對(duì)其壟斷四川油氣管道“頗有意見”:氣源充裕時(shí),中石油總是先行一步。
這種反彈也令中石油反思。今年6月中石油與泰康資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司、北京國(guó)聯(lián)能源產(chǎn)業(yè)投資基金共同出資組建中石油管道聯(lián)合有限公司。公司高層多次在公開場(chǎng)合表示:將全產(chǎn)業(yè)鏈引入民資。但顯然,外界期待更多的后續(xù)動(dòng)作,以及更大的力度。
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